Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) a une nouvelle fois marqué l'histoire du Championnat du Monde MOTUL FIM Superbike en devenant le premier pilote à remporter les 12 premières courses d'une saison. Le numéro 11 a devancé son coéquipier Iker Lecuona de 2,5 secondes pour décrocher sa 16e victoire consécutive, une série dont le début remonte à la fin de la campagne 2025. Yari Montella (Barni Spark Racing Team) a quant à lui retrouvé le podium lors du Round Motul de Hongrie, disputé au Balaton Park.

 

UN AUTRE HISTOIRE : Bulega signe sa 12e victoire de la saison

 

Bulega a pris un bon départ, tout comme son coéquipier Lecuona, mais le numéro 7 n'a pas réussi à inquiéter Bulega au premier virage. Il a cependant maintenu la pression sur le numéro 11 durant les premiers tours de cette course de 21 boucles. L'écart entre eux n'a alors pas dépassé une seconde et Lecuona est revenu à une demi-seconde au début du 5e tour. Il a fallu attendre la fin du 12e tour pour que Bulega porte l'écart à plus d'une seconde, en bouclant un tour trois dixièmes plus rapide que son coéquipier espagnol. Cependant, au tour suivant, Lecuona est revenu à moins d'une seconde et a maintenu la pression, mais un tour plus tard, l'écart dépassait à nouveau la seconde, le pilote n°11 gardant le contrôle de la course. À la fin, Bulega avait porté son avance à plus de deux secondes et remportait sa 16e victoire consécutive, la 12e de la saison 2026, ce qui lui permet de détenir le record du meilleur début de saison du Championnat. Ce 32e succès en carrière le place dans le top 10 des pilotes les plus victorieux de l'histoire du WorldSBK. Pour Lecuona, il s'agissait de sa neuvième deuxième place consécutive, la deuxième plus longue série. Le record est détenu par Jonathan Rea, qui a terminé deuxième à dix reprises en 2019.

 

MONTELLA DE RETOUR SUR LE PODIUM : Troisième place pour le n°5, Gerloff retrouve le top 5.

 

Alors que les deux Ducati d’usine étaient en tête, Yari Montella (Barni Spark Racing Team) filait vers son deuxième podium en WorldSBK, profitant du chaos en début de course. C’est son premier podium depuis l’Australie, après avoir terminé cinquième et quatrième lors du début du Round Motul de Hongrie. Il devance Lorenzo Baldassarri (Team GoEleven), quatrième, tandis que Garrett Gerloff (Kawasaki WorldSBK Team) se classe cinquième. Il s'agit de son premier Top 5 depuis Aragon 2024.

 

SAM LOWES REMONTE À LA 6E PLACE : Le Britannique se bat, Surra de nouveau dans le top 7

 

Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) est bien remonté de la quatrième ligne pour terminer sixième, devant Alberto Surra (Motocorsa Racing), septième. Le pilote n°67 a une nouvelle fois démontré son potentiel en se battant avec Gerloff et Sam Lowes, se faisant dépasser par la Kawasaki n°31 au virage 9 du 11e tour et par la Ducati n°14 au virage 5 du 15e tour. Tarran Mackenzie (MGM Optical Express Racing) a fini huitième, tandis que la lutte pour la neuvième place s'est jouée jusqu'au bout entre les coéquipiers du GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team, Remy Gardner et Stefano Manzi ; Gardner a devancé son coéquipier et rookie de 0,074 seconde.

 

BAUTISTA DESCEND AU CLASSEMENT : Une pénalité relègue le pilote n°19 hors du top 10

 

Alvaro Bautista (Barni Spark Racing Team), parti quatrième, a terminé onzième après un début de course difficile, une lutte acharnée avec Baldassarri, puis un Long Lap en fin de course, infligé car il a coupé le virage n°9 sans perdre une seconde. Il devance son compatriote Xavi Vierge (Pata Maxus Yamaha), 12e, tandis que Bahattin Sofuoglu (Motoxracing WorldSBK Team), son coéquipier Mattia Rato et Somkiat Chantra (Honda HRC) complètent le Top 15. Yuki Kunii (Honda HRC) termine seizième, dernier pilote classé.

 

ABANDON DE LA COURSE 2 : Quatre pilotes ne franchissent pas la ligne d’arrivée

 

Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha) a chuté à la fin du 2e tour, au virage 17. « Loka » a été transporté au centre médical après sa chute. On lui a diagnostiqué une contusion et une écorchure à la hanche gauche. Peu après, Axel Bassani (bimota by Kawasaki Racing Team) a abandonné suite à un problème technique. Tommy Bridewell (Superbike Advocates) s'est retiré après une chute à la chicane des virages 9-10 au 5e tour. Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team) était à la poursuite de Mackenzie pour la 6e place, mais il a perdu l’avant de sa moto au virage 10, mettant ainsi fin à sa course au 8e tour.